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「現美新幹線」是日本第一台美術館主題的列車，往來於越後湯澤到雪國新潟之間，從去年4月發表以來，人氣始終居高不下，是台灣遊客旅行日本最想搭乘的新幹線。
現美新幹線的藝術家資料官網可以找到詳細介紹，看了之後讓我非常期待這趟旅程。因為考察行程安排得很緊湊，昨天搭乘SL磐越物語號抵達新潟住一晚，今天一早趕7點多的新幹線前往長岡等現美新幹線，這班車會回到新潟，但是在車上的時間僅有20分鐘。
長岡夏季花火非常有名，長岡車站內展示這個直徑3尺的巨型花火砲彈，裡面還有非常多顆小型砲彈。
整輛現美新幹線的外觀是由蜷川實花設計，他以長岡夏季花火為主題，將夢幻迷離的火樹銀花覆蓋整輛列車，我在長岡見到它時心裡很震撼，怎麼有這麼美的新幹線，更美好的是我即將要搭上它，來一次當代藝術之旅。
這座「會動」的美術館由7位當代藝術家共同設計，以新潟四季風光為主題，透過不同的媒材與概念，打造風格迥異的藝術作品，除了花火外觀，還有指定席內裝、兒童遊戲室、主題攝影、咖啡屋、玻璃鏡像及動態影像等，這輛車從出發到抵達終點也才54分，根本來不及細細品味，更不用說要坐下來喝咖啡欣賞窗外流動的風景。
現美新幹線一共6節車廂編號11～16，其中只有第11節是指定席，其他都是自由席。上了車之後因為時間緊迫，也沒辦法坐下來好好欣賞。況且我是第一次上車，好奇的成分居多，還是比較想要趕快走完整列車，看看它有何厲害之處。
第16節牆上掛了好幾片大型液晶螢幕，播放北陸新潟的介紹影片。因為我根本沒時間慢慢看，拍了幾張照片就往下一個車廂走。
第15節車廂是由荒神明香設計的作品「reflectwo」，以色彩豐富的花形塑膠片懸掛在玻璃櫥窗之中，車子行走還會隱隱震動，彷彿是一件活的作品，整個畫面美極了，讓人感覺洋溢幸福，是最討喜的一節車廂，也深受女性朋友的喜愛。
第14節車廂是石川直樹的作品，石川透過攝影，把他對新潟的印象明確的刻畫出來，其中以蓑衣這幅作品最能與新潟雪國的印象聯想在一起。
第13節車分為兩個區域，一邊設有咖啡廳，提供「romi-unie」糕點店的以在地食材製作的甜點，以及燕三條地區的「燕子咖啡廳」監製的咖啡。
牆壁上掛著藝術家古武家賢太郎的畫作，是以彩色鉛筆描繪新潟的人文藝術風情，很適合在咖啡廳中呈現。
以透明玻璃相隔的另一邊則是由林泰彥、中野裕介兩人組成的「PARAMODEL」所創作的「遊樂場」，這裡是全車最好玩的地方。在這個藍白色空間裡，小朋友可以自己組合鐵道讓E3、E7等系列新幹線運行，牆壁上則是北陸新幹線行經的山、河、平原等自然風光。
我一走進第12節車廂馬上定格，作品在哪？仔細一看才想起官網介紹資料，這節車廂的設計主題是「折紙式的鏡面」倒影出新潟秋收的「黃金稻穗」、「青空」、「綠色的山脈」及雪國的「白銀」等實境，作者小牟田悠介在牆上以透光程度不同的鏡面玻璃拼接，彷彿攤開來的摺紙作品，鏡面玻璃引入車窗愛的風景，隨著列車前進，窗外的景色成為流動的畫作，反映出新潟的當季現況，這真是太有趣也太有創意了。
圖片來源：JR東日本官網
11號車廂是全車唯一的指定席，藝術家松本尚將新潟稻米之鄉的印象，運用在車廂內部設計上，主題是「五穀豐收」「祭典」、「光」等元素，包含窗簾、地板、座椅都是金黃色系。
匆忙的逛完整列車，我們也再度回到新潟車站，只能依依不捨的下車，回到月台上再度欣賞蜷川實花設計的外觀，讓我深深感受這個世界最高速移動美術館真的有其獨特魅力。
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